30.06.2024
“Innanzi tutto, ringrazio il consigliere Tanzi perché con questa interrogazione consente di portare a conoscenza quali sono gli intendimenti di questa amministrazione sulla problematica di viabilità in viale Europa che giustamente, come indicato dal consigliere interrogante, necessità di una forte attenzione e di adottare una soluzione efficace. Come assessorato è da un po’ di tempo che, nei tavoli tecnici di viabilità, la questione del semaforo di Viale Europa è un argomento discusso per le opportune valutazioni.” E’ quanto dichiarato dall’assessore alla Polizia Locale e Sicurezza Urbana, Rodolfo Braccalenti in risposta ad una interrogazione presentata dal consigliere del gruppo Socialista, Ugo Tanzi, sulla pericolosità dell' incrocio tra viale Europa e via Bartali. Nel dispositivo presentato Tanzi ha dichiarato “di aver constatato di persona che l'incrocio di viale Europa e via Bartali è pericoloso e che la criticità dipende dal fatto che il semaforo lampeggiando continuamente, favorisce le auto che procedono nei due sensi di marcia di viale Europa, mentre l'attraversamento da parte delle auto, delle biciclette, ecc., presenta grandi difficoltà in riferimento alla direzione che devono prendere. Per questo motivo è necessario far funzionare il semaforo per gran parte della giornata oppure predisporre sensori che attivino il semaforo in presenza di mezzi posizionati per l'attraversamento, come succede per i mezzi dei vigili del fuoco, dei carabinieri forestali e dei pedoni che possono usufruire del semaforo che a richiesta ferma la circolazione. Inoltre sarebbe necessario ed indispensabile. Inoltre Tanzi ha invitato i servizi di competenza a provvedere al taglio delle siepi, dell'erba e alberi quando si presenta la necessità e non solo in base alla programmazione; controllore che la posizione dei segnali stradali non impedisca la giusta visibilità; mettere dei segnale lungo viale Europa che invitino gli automobilisti,ecc. a procedere ad una giusta velocita. “Al fine di procedere con tempestività, ricordo che detto incrocio è stato teatro in passato di gravi incidenti”, ha concluso Tanzi nell’esposizione della interrogazione. Per quanto riguarda la manutenzione del verde, taglio siepe, erba, potature, con nota da parte del responsabile del servizio aree verdi l’assessore Braccalenti ha precisato che, “l’altezza della siepe presente lungo il percorso pedonale/ciclabile di Viale Europa è stata già uniformemente ridotta ad una altezza di circa 60 cm oltre che essere periodicamente sagomata sui tre lati, in modo da rendere visibile e distinguibile la sagoma di eventuali pedoni (anche di bambini) in prossimità dell’attraversamento”. “La rimozione integrale della siepe che attualmente funge da barriera fisica tra la carreggiata ed il marciapiede/pista ciclabile non si reputa tecnicamente opportuna sia perché la mancanza di qualsiasi barriera interposta espone l’utenza della pista a maggiori rischi d’interferenza con la carreggiata estradale inoltre verrebbe meno anche la funzione di “filtro” delle polveri (e rumore) che la stessa siepe svolge nei confronti delle aree attrezzate limitrofe al quartiere.” Braccalenti ha inoltre definito sufficientemente adeguata la frequenza degli interventi di potatura previsti dal capitolato di manutenzione del servizio, pur nei margini economici stabiliti, comunque soddisfacenti al mantenimento delle condizioni di sicurezza e visibilità dei pedoni che si apprestano all’attraversamento pedonale. La banchina stradale sul lato opposto del viale che comprende il filare di Tigli nostrani è contrattualmente sottoposta a 4 tagli annuali che comprendono anche la spollonatura alla base delle piante. Sulle stesse, in quanto specie particolarmente pollante, si è proceduto in primavera ad effettuare la potatura dei ricacci lungo al tronco fino a 3 mt di altezza, nonché effettuare la sfrondatura delle chiome in tutte quelle piante a maggiore interferenza con le lanterne semaforiche. Il prossimo taglio verrà effettuato entro il mese di luglio e comprenderà anche le operazioni di spollonatura al piede (mi sembra di aver visto che è stato avviato). Per l’aspetto funzionale dell’impianto semaforico, le posso dire – ha proseguito Braccalenti - che i tecnici dell’ufficio viabilità, dell’ufficio gestione illuminazione pubblica e del comando di PL, stanno procedendo a delle verifiche tecniche funzionali dell’attuale sistema che regola l’impianto semaforico, perché in passato è stato origine di qualche anomalia di funzionalità. Questo è uno dei motivi principali, per cui a quel tempo è stata adottata la soluzione del giallo lampeggiante continuo. Al momento, l’attivazione del verde e rosso su viale Europa e poco dopo tornare al giallo lampeggiante continuo, avviene solamente su chiamata del pedone o con l’attivazione a distanza da parte dei VV.FF. per la loro uscita in emergenza da via della barca. Con la direzione del Comandante di PL e dei vari tecnici comunali, è in fase di avvio un programma di prove anche sul posto, con modifiche tecniche e di programmazione dell’impianto semaforico, al fine di verificare il corretto funzionamento nel momento in cui, viene attivata la chiamata pedonale o nelle varie situazioni di svolta o immissione nel viale anche con mezzi a due ruote. Nel frattempo, il comando di PL ha chiesto alla ditta di gestione degli impianti semaforici una valutazione tecnica ed economica per nuovo sistema con tecnologia moderna basata sull’intelligenza artificiale. Soluzione che verrà presa in considerazione qualora, se dalle prove menzionate con l’attuale tecnologia, rimane qualche dubbio sul corretto funzionamento del semaforo arrecando disagi alla viabilità o problemi di sicurezza. L’attuale segnaletica stradale è posizionata correttamente. La velocità è quella prevista in centro abitato (di 50 km/h). Da parte della Polizia Locale vengono programmati continui controlli stradali in viale Europa, tra i quali della velocità anche con sistema di telelaser. C’è la volontà di ripristinare il funzionamento del semaforo a verde fisso in viale Europa – ha concluso Braccalenti - con l’attivazione delle varie fasi su chiamata o in presenza stabile dei veicoli o mezzi a due ruote che hanno necessità di attraversare o immettersi dà e in viale Europa, il tutto con l’avvallo della PL per l’aspetto normativo del codice della strada.” Nel dichiararsi “soddisfatto in parte”, il consigliere Ugo Tanzi, ha auspicato interventi adeguati sui temi proposti anche da parte di altri enti come la Provincia che hanno competenza sulla viabilità”.